船用電纜(lan)故(gu)障(zhang)是(shi)由(you)什麽(me)原因引(yin)起(qi)的(de)？
點(dian)擊次(ci)數(shu)：3639 更新(xin)時間(jian)：2023-03-06
船(chuan)用電纜(lan)故(gu)障(zhang)是(shi)由(you)什麽(me)原因引(yin)起(qi)的(de)？
船(chuan)用電纜(lan)的(de)主(zhu)要(yao)原因(yin)是：連接器盒和(he)接線(xian)盒(he)的(de)結(jie)構未(wei)密(mi)封(feng)或安(an)裝(zhuang)不(bu)佳(jia)導致(zhi)浸(jin)水(shui)，船(chuan)用電纜(lan)制(zhi)造(zao)不佳(jia)，金屬護套上(shang)有(you)小(xiao)孔和(he)裂(lie)縫(feng)。金屬護套因(yin)被(bei)異(yi)物刺(ci)傷或(huo)腐(fu)蝕(shi)而(er)穿孔(kong)。電纜(lan)絕(jue)緣(yuan)介(jie)質內部的(de)氣(qi)隙(xi)因電場而遊離，降低(di)絕緣(yuan)。
絕(jue)緣(yuan)介(jie)質電離後(hou)，在(zai)氣(qi)隙(xi)中產生臭(chou)氧(yang)、硝(xiao)酸等化(hua)學生成物(wu)，腐(fu)蝕(shi)絕(jue)緣(yuan);絕(jue)緣(yuan)纖(xian)維(wei)因(yin)絕緣(yuan)中(zhong)的(de)水(shui)分(fen)而(er)水(shui)解(jie)，絕(jue)緣(yuan)降低(di)，下面壹起了(le)解(jie)下(xia)船(chuan)用電纜(lan)故(gu)障(zhang)是(shi)由(you)什麽(me)原因引(yin)起(qi)的(de)吧(ba)!
過熱會引起絕(jue)緣(yuan)惡(e)化，從電纜(lan)內(nei)部的(de)氣(qi)隙(xi)電氣(qi)遊離，局部過熱，使絕(jue)緣(yuan)碳(tan)化(hua)。船用電纜(lan)過載(zai)是電纜(lan)過熱的(de)重要(yao)因素。電(dian)纜(lan)密(mi)集(ji)的(de)地(di)區、安裝(zhuang)在(zai)電(dian)纜(lan)溝和(he)電纜(lan)隧(sui)道(dao)等通風不(bu)好(hao)的(de)地(di)方(fang)的(de)電(dian)纜(lan)、穿過幹燥管道(dao)的(de)電(dian)纜(lan)以及(ji)電纜(lan)和(he)熱管接近的(de)部分(fen)等(deng)，都會(hui)因自身(shen)過熱而加速(su)絕緣(yuan)破(po)壞。
壹(yi)般來說，由於大(da)氣(qi)和(he)內部過電壓的(de)作(zuo)用，使電(dian)纜(lan)絕(jue)緣(yuan)破(po)壞，形(xing)成故(gu)障(zhang)，破(po)壞點(dian)有(you)缺陷。煤(mei)礦用電纜(lan)中(zhong)間(jian)接頭和(he)終端(duan)頭防(fang)水(shui)、電(dian)場分布(bu)設(she)計(ji)不(bu)周密(mi)，材(cai)料選(xuan)擇不(bu)當，工(gong)藝不(bu)佳，不按規(gui)程要(yao)求制作，會(hui)導(dao)致(zhi)電(dian)纜(lan)頭故(gu)障(zhang)。
材(cai)料(liao)的(de)缺陷主(zhu)要(yao)表現在(zai)三(san)個(ge)方(fang)面。壹個(ge)是電(dian)纜(lan)制(zhi)造(zao)的(de)問(wen)題(ti)，鉛(qian)(鋁)保護層(ceng)上(shang)殘留的(de)缺陷;在(zai)包(bao)復絕(jue)緣(yuan)的(de)過程中，紙的(de)絕(jue)緣(yuan)出現了(le)褶(zhe)皺(zhou)、裂(lie)縫(feng)、破(po)裂(lie)、間隙(xi)重疊(die)等缺陷;二(er)是電纜(lan)附件制造(zao)上(shang)的(de)缺陷。三(san)、絕(jue)緣(yuan)材(cai)料維(wei)護(hu)管理不(bu)善，導(dao)致(zhi)電(dian)纜(lan)絕(jue)緣(yuan)潮濕、臟(zang)汙(wu)和(he)老化(hua)。
由(you)於地(di)下(xia)酸堿(jian)腐(fu)蝕(shi)、雜(za)散電(dian)流的(de)影響(xiang)，電纜(lan)的(de)鉛(qian)包(bao)層(ceng)會因腐(fu)蝕(shi)而(er)產生麻(ma)木(mu)、開(kai)裂(lie)、穿孔(kong)，從而導致(zhi)故(gu)障(zhang)。油(you)浸(jin)紙絕(jue)緣(yuan)電(dian)纜(lan)鋪(pu)設(she)時，地(di)溝有(you)凹凸，電線桿上(shang)的(de)室(shi)外噴頭起(qi)伏、高(gao)低(di)差大(da)，高(gao)處絕(jue)緣(yuan)油(you)流向(xiang)低(di)處，導(dao)致(zhi)高(gao)處電(dian)纜(lan)絕(jue)緣(yuan)性(xing)能下(xia)降，導致(zhi)故(gu)障(zhang)。
我國船舶工(gong)業(ye)的(de)迅(xun)速(su)發(fa)展(zhan)，將(jiang)進壹步拉(la)動(dong)船(chuan)用電纜(lan)的(de)市(shi)場需求。受船舶工(gong)作(zuo)環境的(de)影響(xiang)，船舶使用的(de)電(dian)纜(lan)基(ji)本(ben)上(shang)都(dou)是(shi)無鹵素、低(di)煙型(xing)、耐(nai)鹽(yan)堿(jian)的(de)特(te)殊電(dian)纜(lan)，海(hai)上(shang)平臺(tai)作(zuo)業中(zhong)，將(jiang)大量使用縱向(xiang)水(shui)密(mi)電(dian)纜(lan)、臍(qi)帶(dai)電纜(lan)。
我國整(zheng)體船用光纜(lan)行(xing)業(ye)對(dui)國內(nei)外(wai)船(chuan)舶工(gong)業(ye)發(fa)展(zhan)需求量也大(da)幅增加軍用艦船(chuan)、水(shui)下(xia)航(hang)行(xing)體、魚雷(lei)、水(shui)下(xia)誘(you)餌(er)、水(shui)下(xia)偵(zhen)察機(ji)的(de)專(zhuan)用電線電纜(lan)和(he)光纖電纜(lan)市(shi)場的(de)需求也將(jiang)大幅增加。此外，船(chuan)舶維(wei)修和(he)碼頭等(deng)相關設(she)施(shi)的(de)建設(she)也將(jiang)為(wei)其(qi)他普(pu)通(tong)電線電纜(lan)提(ti)供(gong)較大(da)的(de)市(shi)場需求空間。
